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厂家直销液压泵---主要规格A10VO45DR/31R-VPA12NOO

A10VO45DR/31R-VPA12NOO产品概述

排除方法 ① 更换内外转子，使齿侧隙在规定的范围内（一般小于0.07mm）； ② 研磨泵体两端面，保证内外转子装配后轴向间隙在0.02~0.05mm 范围内； ③ 更换破损的吸油管密封，用聚四氟乙烯带包扎好管接头螺纹部分再拧紧管接头； ④ 选用合适粘度的油液，清洗进油滤油器使吸油畅通。并酌情加大吸油管径； ⑤ 修理溢流阀，排除溢流阀部分短接油箱造成泵有效流量减少的现象。

液压泵型号清单：

A10VO45DR/31R-VPA12NOO、A10V0140DFR1/31L-VPB12N00

困油现象的危害： 径向不平衡力很大时能使轴弯曲，齿顶与壳体接触，同时加速轴承的磨损，降低轴承的寿命。 消除困油的方法，通常是在两侧盖板上开卸荷槽，使封闭腔容积减小时通过左边的卸荷槽与压油腔相通，容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。 对称布置的双卸荷槽的位置，应保证如下条件： （a）当困油容积开始由大变小、液体受挤压时，该容积应与压油腔相通。 （b）当困油容积为最小时，压油腔应与吸油腔隔开。 （c）当困油容积开始由小变大时，该容积应与吸油腔相通。 （1）对称布置的双矩形卸荷槽

A10VO71DFR1/31R-PPA12N00、A10V0140DRG/31L-PPB12N00

A10VO71DRG/31R-PPA12N00、A10VO71DFLR/31L-PPA12N00

A10VO45DRG/31R-PKC62NOO、A10V018DFR/31L-VSC62NOO

A10V0140DFR1/31L-PPB12NOO、A10VO140DR/31R-VPB12N00

A10V018DRG/31R-PSC62N00、A10VO28DRG/31L-PKC62NOO

A10V071DFLR/31R-PSC62NOO、A10V0100DR/31L-PSC62NOO

A10VO28DFR/31R-PPA12NOO、A10V071DR/31L-VPA12NOO

A10VO100DFLR/31L-VPA12NOO、A10VO45DFLR/31L-VSC62N00

A10VO28DFR/31R-VPA12NOO、A10VO71DR/31R-PPA12N00

A10VO140DFLR/31L-PSD62NOO、A10V071DFR/31L-VSC62NOO

A10VO100DR/31R-PPA12NOO、A10VO18DRG/31L-VPA12N00

A10V071DRG/31R-PPA12NOO、A10VO28DRG/31R-PSC62NOO

斜盘式轴向柱塞泵主要结构如图（2-1）。柱塞的头部安装有滑靴，滑靴低面始终贴着斜盘平面运动。当缸体带动柱塞旋转时，由于斜盘平面相对缸体（xoy面）存在一倾斜角γ，迫使柱塞在柱塞腔内作直线往复运动。如果缸体按图示n方向旋转，在180?~360?范围内，柱塞由下死点（对应180?位置）开始不断伸出，柱塞腔容积不断增大，直至死点（对应0?位置）止。在这个过程中，柱塞腔刚好与配油盘吸油窗相通，油液被吸入柱塞腔内，这是吸油过程。随着缸体继续旋转，在0?~180?范围内，柱塞在斜盘约束下由上死点开始不断进入腔内，柱塞腔容积不断减小，直至下孔点止。

A10VO45DR/31R-VPA12NOO特点

轴向柱塞定量泵用于开式回路中的液压传动。

-流量与驱动转速及排量成比合例。

-卓越的吸油性能

-噪声级低

-使用寿命长

-允许采用组合泵

A10VO45DR/31R-VPA12NOO的介绍：

该泵轴端密封设计为两种形式，一种是机械密封，另一种是填料密封，可根据具体使用情况和用户要求确定。就核心组成部件齿轮而言主要由公法线齿轮泵和圆弧齿轮泵。公法线齿轮泵输送含杂质的介质比圆弧齿轮泵要耐用，而圆弧齿轮泵结构特殊，输送干净的介质噪音低，寿命长，各有各的优点。

新闻：减速机及马达A10VO45DR/31R-VPA12NOO的适用范围：

该泵常常用于搅拌车、吊车、船舶、挖掘机等行走机械。

泵的内在特性是指包括产品性能、零部件质量、整机装配质量、外观质量等在内的产品固有特性，或者简称之为品质。在这一点上，是目前许多泵生产厂商所关注的也是努力在提高、改进的方面。而实际上，我们可以发现，有许多的产品在工厂检测符合发至使用单位运行后，往往达不到工厂出厂检测的效果，发生诸如过载、噪声增大，使用达不到要求或寿命降低等等方面的问题；而泵在实际当中所处的运行点或运行特征，我们称之为泵的外在特性或系统特性。

s19hms220

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