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新闻：A10V045DFR/31L-VSC62NOO公司--产品详细说明

柱塞泵/马达A10V045DFR/31L-VSC62NOO--厂家价格

为积极应对日益严酷的市场挑战，作为全球领先的传动与控制专家，博世力士乐适时推出了涵盖各项传动与控制技术的4EE高能效理念。这一理念贯穿于产品的整个生命周期，旨在不影响产品性能与生产力的情况下，利用多技术集成的方法，提供一系列的高能效产品与解决方案，实现低成本，低污染，高能效的目标。

A10V系列特性：

随着人口的增长于经济的发展能源问题日益受到重视，尤其是我国，节约能源变得越来越重要。为强化保证企业的节能观念，我国对生产用电有可能启动更为严厉的价格杠杆，因此，节能化就成为了当前齿轮泵发展的一个重要方向。作为泵的一个主要品种，齿轮泵经了很多重要的发展变化。早期的齿轮泵都是全液压式，由于环保和节能的需要，以及伺服电机的成熟应用和价格的大幅度下降，近年来全电动式的精密齿轮泵越来越多，为了分析这一发展趋势，全电动式齿轮泵有一系列优点，特别是在环保和节能方面的优势，据报道，目前较先进的全电动式齿轮泵节电可以达到70%，另外，由于使用伺服电机注射控制精度较高，转速也较稳定，还可以多级调节。但全电动式齿轮泵在使用寿命上不如全液压式齿轮泵，而全液压式齿轮泵要保证精度就必须使用带闭环控制的伺服阀，而伺服阀价格昂贵，带来成本上升。

力士乐A10V系列柱塞泵主要产品规格

------A10V045DFR/31L-VSC62NOO

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A10V071DFLR/31L-VPA12N00

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A10VO100DFR1/31R-PSC62N00

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顺着这个思路，在配油口的内外缘采用了密封带，又在七内外设置了相同的动压楔辅助支承，使缸体浮起来，进而形成油膜。实际运转表明，这种配油机构是有效可用的。但由于动压楔的斜面加工不方便反而催生出另一种平面辅助支承，这种支承系是由温度梯度产生的支承力。配油盘的结构简单，是由下述几部分组成：两个配油窗口、内外密封带、辅助支承和泄油槽道等。这种结构的配油盘现已经在成批生产的液压泵中使用，但是研损现象还是常有发生。因而，在实际上要需要特别注意，除了结构尺寸外，对于配油盘的材质、精度也要注意。

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