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    新闻推荐:K3VL140/B-1NRMM-L0/1-M2批发

    ¥:5110.00
    详细参数
    型号:A7V工作原理:柱塞液压泵
    是否变量:叶轮数目:
    加工定制:是驱动方式:电动
    材质:

    产品详情

    【主变量】 热卖中......

    厂家直销,现货,物美价廉

     

    工作原理:

    早期的泵的平面配油机构的结构,是在缸体与配油盘之间安设一枚止推球轴承,力图强制人为的构成必要的间隙。可是,在实践指出,由于平面的配油机构的载荷不均匀(一侧几乎没有什么载荷),缸体歪斜,威尔漏损非常严重,不能保证同一的润滑条件。因此导致磨损也是不均匀的。这样,在设计时就必须考虑到在载荷的不均匀性,但是试验结果事与愿违,还是发生不能允许的磨损和漏损。针对漏损,人们试图安设端面机械密封而设计出的配油机构,结果并未因此能有效的减少漏损,由于类似的端面密封的经验可以得出这样一个结论:在配油机构中采用机械端面密封方法是不太可能的,必须重新设计研究按液压原理设计的密封。

     

    ---YYH2LXY201908


    产品的特点:

     

     

    武汉恒美斯更多产品:

    A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

    A7V355MA2.0

    A7V20EL2.0

    A7V55SC

    A7V55EL5.1

    A4VSO250LR2N/30R-PPB13N00

    A7V80SC5.1

    A7V117EL2.0

    A7V355NC

    A7V107MA

     


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    K3VL140/B-1NRMM-L0/1-M2产品详细介绍:

    这类泵的设计主要是为了满足行走机械静液压传动的需求,符合行走机械要求所使用的泵液压装置均体积小、重量轻、转速高,而静液压传动系统又实现了系统标准化,因此在发展闭式油路用集成化的油泵静液传动装置就成为必然的途经趋势之一,这种结构装置将闭式系统的所有元件(甚至包括过滤器)都集成在泵和马达上,因而用户在使用时只要装上油箱联接两根管道,就可以使系统运转[14-15],降低了难度。 开式系统大多数用于固定式机械,它的主要功能需求是噪声低、自吸能力好、节能。这样进出油口不对称的开式系统用泵、新的节能和与电子技术相结合的变量型式泵就应运而生。又如为了满足系统对于不同压力的需求,又出现了开式油路用重型泵(压力25 MPa以上)和轻型柱塞泵(压力25 MPa以下)这一分水岭,但是从近期发展动向看,重型泵轻量化,轻型泵参数重型化的趋势也是渐渐盛行。

      

     

    恒美液压元件产品畅销于国内各大中型企业,用户的广泛赞誉和支持,并竭诚为客户提供满意的售前、售中和售后服务。专业化、精细化、高质化是液压油泵的立足之本,生存之道;从细处为顾客着想是我们的服务理念。我们将一如继往。以的品质,优的价位、和短的交货期、向您提供良好的服务。竭诚欢迎国内外客户前来洽谈业务,共展鸿图。

     

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    柱塞在压排结束时,柱塞底腔内仍旧会残存一些为出口压力 的油液,在柱塞进入吸入行程时,首先开始膨胀,压力降至吸入压力 ,这样便损失一部分吸入容积。因此采用了充填尼龙的柱塞,可以有效的减少柱塞底腔的残留空间,从而减少油液压弹性容积损失,提高容积效率。 传统设计中缸套所使用的材料基本都是轴承钢,从经济的角度考虑来说是比普通钢材要贵的,并且这种材料硬度高十分不好加工,所以我这次选用的是40Cr,即经济又便于加工。一般泵的寿命与配油盘和柱塞与缸体之间的滑动部分的擦伤等是有关,所以给缸体增加缸套,如果有擦伤的情况发生,只需更换一个缸套就可以了,从而不用去更换一个新的缸体,这样既经济又方便,也延长了泵的使用寿命。

     

    柱塞泵产品规格型号:

    A7V55NC5.1

    A7V55SC2.0

    A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00

    A2FM80/61W-VBB010

    A4VSO125LR2/22R-PPB13N00

    A10VSO71DR/31R-PPA12N00

    A7V58NC5.1

    A2F63R2P3

    A2FO200/63R-PAB05

    A2FM80/61W-VAB010

    A7V40NC5.1

    A2FO200/63R-PAB05

    A7V40HD

    A7V5SC5.1

    A7V40SC

     

    齿轮泵是容积式回转泵的一种,其工作原理是:齿轮泵具有一对互相啮合的齿轮,齿轮(主动轮)固定在主动轴上,齿轮泵的轴一端伸出壳外由原动机驱动,齿轮泵的另一个齿轮(从动轮)装在另一个轴上,齿轮泵的齿轮旋转时,液体沿吸油管进入到吸入空间,沿上下壳壁被两个齿轮分别挤压到排出空间汇合(齿与齿啮合前),然后进入压油管排出。

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