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福伊特IPV4-20-171 齿轮泵

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Voith福伊特齿轮泵IPV4-20-171

1、具有径向及侧向压力补偿功能，容积效率非常高，达93%以上。

2、该泵内部采用独特的二片式偏心填隙设计，增进径向补偿功能。

3、低噪音，噪音测试（DIN45 635，SHEET26）低于66 dB，非常适合要求安静的各种工作场所。

4、压力平稳、低脉动，经压力测试（280bar）平均脉动低于2%。

IPV6-80-101

IPV4-25-171

IPVP5-64-101

IPVP5-25-111

IPVP5-40-101

IPV4-16-171

IPVP4-32-101

IPVP6-125-101、IPVP6-125-101、IPV5-32-101

IPVP6-80-101、IPVP6-100-101、IPVP4-32-171

IPV3-6.3-101、IPVP4-20-171、IPVP5-64-101

IPH5-50-101、IPVP4-25-171、IPVP3-3.5-101

齿轮泵是容积式回转泵的一种，其工作原理是：齿轮泵具有一对互相啮合的齿轮，齿轮（主动轮）固定在主动轴上，齿轮泵的轴一端伸出壳外由原动机驱动，齿轮泵的另一个齿轮（从动轮）装在另一个轴上，齿轮泵的齿轮旋转时，液体沿吸油管进入到吸入空间，沿上下壳壁被两个齿轮分别挤压到排出空间汇合（齿与齿啮合前），然后进入压油管排出。

IPVP5-64-101

IPV4-16-171

IPV5-64-101

IPVP5-50-101

IPVP3-3.5-101

IPV6-125-101

IPV7-160-101

IPVP4-16-171

IPV4-16-171

IPV3-6.3-101

IPVP7-160-111

IPVP3-5-101、IPVP4-32-171、IPVP4-32-171

IPVP5-25-111、IPVP6-80-101、IPVP5-32-101

IPVP5-40-101、IPV5-64-101、IPVP4-16-171

IPVP7-160-111、IPVP5-40-101、IPV3-8-101

由于近年来，世界上各家公司的柱塞泵技术已有长足进步，加上国内市场经济的蓬勃发展，对使用CY14-1B泵的更高要求，迫切需要符合市场经济的轴向柱塞泵，因此对CY14-1B轴向泵进行更新，开发一种噪声更低、自吸性能更好、节能、省料、使用更可靠的轴回柱塞泵就显得迫在眉睫，这就是CY14-1BK轴向柱塞泵[3-7]。早期的斜盘式轴向泵的压力都只有7MPa，但现代液压传动系统注重效率和经济，均要求更高的压力。 从上世纪80年代以来，国外在轴向柱塞泵的结构、材料、工艺上虽然都有不少进步，但一个最重要的动向是向着个性化发展，即针对不同的需要，设计出专用类型的泵。例如闭式油路用泵、开式油路用泵以及混合式油路泵。

早期的泵的平面配油机构的结构，是在缸体与配油盘之间安设一枚止推球轴承，力图强制人为的构成必要的间隙。可是，在实践指出，由于平面的配油机构的载荷不均匀（一侧几乎没有什么载荷），缸体歪斜，威尔漏损非常严重，不能保证同一的润滑条件。因此导致磨损也是不均匀的。这样，在设计时就必须考虑到在载荷的不均匀性，但是试验结果事与愿违，还是发生不能允许的磨损和漏损。针对漏损，人们试图安设端面机械密封而设计出的配油机构，结果并未因此能有效的减少漏损，由于类似的端面密封的经验可以得出这样一个结论：在配油机构中采用机械端面密封方法是不太可能的，必须重新设计研究按液压原理设计的密封。