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齿轮泵厂家直供A7V20EP1LZFMO

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武汉金斯特液压设备有限公司位于交通便利，物流发达的武汉市。本公司从事开发生产齿轮油泵，齿轮马达，液压阀。公司拥有雄厚的技术力量,采用生产技术设备，的制造工艺,精良的检测设备和持续改进的质量体系，的制造人员。目前公司制造的有齿轮油泵，齿轮马达，液压阀三大类30多个系列1000余种规格型号。

A7V20EP1LZFMO齿轮泵相关型号

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A7V58SC1LZGOO

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A7V58DR1LZFMO

A7V78HD1LPFOO

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A7V117MA1RZFOO

A7V80SC1RPFOO

A7V58SC1LZGMO

A7V58DR1RZFOO

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A7V78LV1RPFMO

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A7V55MA1LPGOO

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A7V160LV1LPGOO

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A7V58HD1LPFOO

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新闻推荐A7V20EP1LZFMO贵州好用的产品简介

为了提高滑靴的拉脱强度，可以将滑靴的收口部位加厚。滑靴的球面圆柱度和椭圆度不大于0.003mm，与柱塞球头铆合时的径向间隙应不大于0.01mm，与柱塞球头的接触面积不小于70%。滑靴的材料可采用青铜或高强度的黄铜制造。要特别注意材料中心不允许有疏松和偏析，否则容易引起疲劳强度损坏。 在泵的结构尺寸确定后，取决于吸排有压力差的大小。在实际工况条件下，泵排油压力常随负载改变而变化。要避免在新工况条件下的压力冲击，应改变压缩角 和 以适应压力差的变化。简单的方法是在过渡区开设减振槽。。

A7V20EP1LZFMO产品图片：

齿数选择原则：目前齿轮泵的齿数一般为z=6-20.由于低压齿轮泵多应用在机床上，故要求流量均匀，因此低压齿轮泵的齿数多取为13-20。对于高压齿轮泵，要求有较大的齿根强度。为了减小轴承的受力，要减小齿顶圆直径，这样势必要增大模数、减少齿数，因此高压齿轮泵的齿数较少，一般取z=6-14。为了防止根切削弱齿根强度，齿形要求进行修正。。

为了提高滑靴的拉脱强度，可以将滑靴的收口部位加厚。滑靴的球面圆柱度和椭圆度不大于0.003mm，与柱塞球头铆合时的径向间隙应不大于0.01mm，与柱塞球头的接触面积不小于70%。滑靴的材料可采用青铜或高强度的黄铜制造。要特别注意材料中心不允许有疏松和偏析，否则容易引起疲劳强度损坏。 在泵的结构尺寸确定后，取决于吸排有压力差的大小。在实际工况条件下，泵排油压力常随负载改变而变化。要避免在新工况条件下的压力冲击，应改变压缩角 和 以适应压力差的变化。简单的方法是在过渡区开设减振槽。。

A7V20EP1LZFMO齿轮泵产品优点

1. 该型齿轮泵体积小 、重量轻。

2..该型齿轮泵结构简单

3. 该型齿轮泵维护方便。

4. 该型齿轮泵适用与各种机械上。

A7V20EP1LZFMO齿轮泵适用范围及使用说明

由图可见，这种泵的壳体内装有一对外啮合齿轮。由于齿轮端面与壳体 端盖之间的缝隙很小，齿轮齿顶与壳体内表面的间隙也很小，因此可以看成将齿轮泵壳体内分隔成 左、右两个密封容腔。当齿轮按图示方向旋转时，右侧的齿轮逐渐脱离啮合，露出齿间。因此这 一侧的密封容腔的体积逐渐增大，形成局部真空，油箱中的油液在大气压力的作用下经泵的吸油 口进入这个腔体，因此这个容腔称为吸油腔。着齿轮的转动，每个齿间中的油液从右侧被带到 了左侧。在左侧的密封容腔中，轮齿逐渐进入啮合,使左侧密封容腔的体积逐渐减小，把齿间的油 液从压油口挤压输出的容腔称为压油腔。当齿轮泵不断地旋转时，齿轮泵的吸、压油口不断地吸油 和压油，实现了向液压系统输送油液的过程。在齿轮泵中，吸油区和压油区由相互啮合的轮齿和泵体分隔开来，因此没有单独的配油机构。。

A7V20EP1LZFMO齿轮泵参数

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作者：苏燕妹（s19hms220）

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