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齿轮泵厂家直供A7V55EP1RZFMO

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武汉金斯特液压设备有限公司位于交通便利，物流发达的武汉市。本公司从事开发生产齿轮油泵，齿轮马达，液压阀。公司拥有雄厚的技术力量,采用生产技术设备，的制造工艺,精良的检测设备和持续改进的质量体系，的制造人员。目前公司制造的有齿轮油泵，齿轮马达，液压阀三大类30多个系列1000余种规格型号。

A7V55EP1RZFMO齿轮泵相关型号

A7V117LV1LPGMO

A7V117MA1RPFOO

A7V78LV1RPFMO

A7V20HD1RZFOO

A7V117DR1RPFMO

A7V117HD1LZFMO

A7V28HD1RPGMO

A7V40NC1LPFOO

A7V40MA1LZGMO

A7V55LV1RZGOO

A7V117NC1LZFMO

A7V250DR1RZFMO

A7V40DR1LZGMO

A7V160EP1RZFMO

A7V40LV1LPFMO

A7V355LV1RZGMO

A7V117MA1RZFMO

A7V250MA1RPGMO

A7V250SC1LZGMO

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A7V55HD1LPFOO

A7V250SC1LPGMO

A7V250DR1RZFOO

A7V78MA1RZGOO

A7V500HD5.1RPFOO

A7V58LV1RPGMO

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新闻推荐A7V55EP1RZFMO山西怎么挑选产品简介

随着工业技术的不断发展，液压传动也越来越广，而作为液压传动系统的液压泵就显得更加重要了。在容积式液压泵中，惟有柱塞泵是实现高压﹑高速化﹑大流量的一种最理想的结构，在相同功率情况下，径向往塞泵的径向尺寸大、径向力也大，常用于大扭炬、低转速工况，做为按压马达使用。而轴向柱塞泵结构紧凑，径向尺寸小，转动惯量小，故转速较高；另外，轴向柱塞泵易于变量，能用多种方式自动调节流量，流量大。由于上述特点，轴向柱塞泵被广泛使用于工程机械、起重运输、冶金、船舶等多种领域。航空上，普遍用于飞机液压系统、操纵系统及航空发动机燃油系统中。是飞机上所用的液压泵中最主要的一种型式。。

A7V55EP1RZFMO产品图片：

柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。柱塞泵以一个柱塞为原理介绍，一个柱塞泵上有两个单向阀，并且方向相反，柱塞向一个方向运动时缸内出现负压，这时一个单向阀打开液体被吸入缸内，柱塞向另一个方向运动时，将液体压缩后另一个单向阀被打开，被吸入缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油 。。

斜盘式轴向柱塞泵主要结构如图（2-1）。柱塞的头部安装有滑靴，滑靴低面始终贴着斜盘平面运动。当缸体带动柱塞旋转时，由于斜盘平面相对缸体（xoy面）存在一倾斜角γ，迫使柱塞在柱塞腔内作直线往复运动。如果缸体按图示n方向旋转，在180?~360?范围内，柱塞由下死点（对应180?位置）开始不断伸出，柱塞腔容积不断增大，直至死点（对应0?位置）止。在这个过程中，柱塞腔刚好与配油盘吸油窗相通，油液被吸入柱塞腔内，这是吸油过程。随着缸体继续旋转，在0?~180?范围内，柱塞在斜盘约束下由上死点开始不断进入腔内，柱塞腔容积不断减小，直至下孔点止。。

A7V55EP1RZFMO齿轮泵产品优点

1. 该型齿轮泵体积小 、重量轻。

2..该型齿轮泵结构简单

3. 该型齿轮泵维护方便。

4. 该型齿轮泵适用与各种机械上。

A7V55EP1RZFMO齿轮泵适用范围及使用说明

1.工作平面的维修：要是泵盖工作平面磨损比较小，可自己动手研磨法消除磨损，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到把磨损磨掉，工作表面平整为止。要是泵盖工作平面磨损深度超过零点一毫米时，就要采取先车削在研磨的来维修。　　2.主动轴衬套孔的维修：泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的维修方法一样。　　泵壳内腔的修理：泵壳内腔磨损后，都采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的衬套磨去，要和泵壳结合面平齐。。

A7V55EP1RZFMO齿轮泵参数

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作者：苏燕妹（s19hms220）

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