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    安装要求 a.泵、马达与原动机或角载联接采用弹性联轴节,联接同轴度不应超过0.1mm。 b.安装联轴节时,忌用锤击,应合理选用配合。   c.按装泵、马达的支架应有足够的刚度,以防止振动。   d.安装泵、马达时必须使泄漏油口处于位置,泄漏油管必须高于泵、马达的点,以保证泵、马达壳内充满油液。   e.当泵是自吸时,泵的安装位置应低于油箱液面。   f.与泵、马达联接的管首,管件等应严格清洗,不允许管内留有杂物、铁锈等。。

     

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    停车时应首先泵压降至零位。然后再停止电机,卸下压力接头,关掉阀门。如长时间不用,趁热将油放空,曲轴箱冲洗并涂以防锈油,在中间杆上涂黄油。松开全部封盖,放掉液体,放松阀门。吸入,输出以及压力管路都卸空。为了防冻,可在吸入或输出段的水漏净后,再让泵短时间空转,使缸内的水放掉,此时压力侧和吸入侧的卸载阀应开着。。

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    齿轮泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,必将影响泵油量。遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。。

     

    柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点。柱塞泵被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。 齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油。它和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。。

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    品牌/型号:恒美斯/A7V80MA1RZGMO

    适用范围:液压系统

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    维护与保养 (1)在运转前必须检查,控制油位。在泵次运转 30 小时以后须更换润滑油。以后每工作200小时换油一次。 (2)全部螺丝必须拧紧。 (3)泵在运转过程中,润滑油温度不得大于 70 ℃,介质温度不得大于 55 ℃ 。 当柱塞在曲轴带动下做回程运动时,泵头工作缸内腔溶积逐渐增大,压力逐渐下降,造成了局部真空,排液阀处于闭合状态。在压差作用下进液阀打开,液体进入工作缸。柱塞继续移动到回程极限位置时吸液过程终了,这时工作缸内吸液最多。当柱塞做进程运动时,工作缸的容积逐渐减小,液体受挤压,压力增加,使进液阀关闭,排液阀打开,液体从排出管中排出。柱塞达到进程极限位置时,工作腔内的容积最小排液过程完毕。由于柱塞不断地往复运动,泵的吸液,排液过程就不断交替进行,高压液体就不断地输出。。

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