武汉恒美斯液压机电设备有限公司

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斜盘式轴向柱塞泵被广泛使用与工程机械、 起重运输、冶金 、航空、 船舶等都种领域，在航空中普遍用于飞机液压系统，操纵系统及航空发动机燃油系统中，使飞机上所用的液压泵中最主要的一种形式，尤其是在煤炭行业的高压重载液压系统中，更是得到广泛应用。各种柱塞泵的运动原理都是曲柄连杆机构的演变，因而，它们的运动和动力分析就可以用统一的方程式来描述。。

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起动 （1）启动前检查全部管路法兰，接头的密封性。 （2）盘动联轴器，无摩擦及碰撞声音。 （3）启动应向泵内注入输送液体。 （4）启动前应全开吸入和排出管路中的阀门，严禁闭阀启动。 （5）验证电机转动方向后，启动电机。。

ATOS叶片泵/双联叶片泵产品现货型号：

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新闻：A7V117MA1LZFMO柱塞泵型号规格

维护保养： （1）要将吸入与排出侧的螺丝拧紧。 （2）经常清洗吸入端的过滤器。 （3）吸入和排出阀的漏损会减少往复泵的排量，在停工时间较长时，应进行调节，检查阀座，阀座上的“ O ”型密封圈，阀芯，弹簧是否磨损，必要时更换。。

PEP－II泵的齿轮与轴共为一体，采用通体淬硬工艺，可获得更长的工作寿命。"D"型轴承结合了强制润滑机理，使聚合物经轴承表面，并返回到泵的进口侧，以确保旋转轴的有效润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使"D"型轴承与齿轮轴精确配合，确保齿轮轴不偏心，以防齿轮磨损。Parkool密封结构与聚四氟唇型密封共同构成水冷密封。这种密封实际上并不接触轴的表面，它的密封原理是将聚合物冷却到半熔融状态而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在轴封内表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反压回到进口。为便于安装，制造商设计了一个环形螺栓安装面，以使与其它设备的法兰安装相配合，这使得筒形法兰的制造更容易。PEP－II齿轮泵带有与泵的规格相匹配的加热元件，可供用户选配，这可保证快速加温和热量控制。与泵体内加热方式不同，这些元件的损坏只限于一个板子上，与整个泵无关。。

品牌/型号：恒美斯/A7V117MA1LZFMO

适用范围：液压系统

产品别名：新闻：A7V117MA1LZFMO柱塞泵型号规格

本型泵结构简单紧凑．使用和保养方便，本系列泵具良好的自吸性，每次开泵前不须灌入液体，本型泵的润滑是靠输送的液体而自动达到，故日常工作时无须另加润滑液。利用弹性联轴器传递动力可补偿因安装时所引起微小偏差。在泵工作中受到不可避免液压冲击时，能起到较好的缓冲作用。保存好每零件和调换相同零件，在拆检齿轮油泵时，应保存好每个零件，要特别注意隔爆零件的隔爆面、拉毛包括绝缘衬垫及套管不能使其损伤，如有损坏，必须调换上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件，装配时应将所有零件按原先位置装好，不能遗漏。。

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