武汉金斯特液压气动设备有限公司

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一、主动轴与衬套磨损后的修复

齿轮泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。NXQ2-L100/20-H
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2、油泵壳体的磨损

主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，最大不得超过0.20mm)。齿轮油泵工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。 干洗店NXQ2-F40/31.5-H
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（一）内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理，内外齿轮节圆紧靠一边，另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动，在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体，齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。由于这种独特结构，所以特别适用于输送粘度大的介质，粘度范围为：0.2-1000000cp;

内啮合齿轮泵可反向输送，只要更换电机转向即可；

内啮合齿轮泵泵体可转向，进出口位置成直角，便于选配进出口位置；

内啮合齿轮泵在泵体、端盖、轴承座间都有连接方便的保温或冷却介质的进出接口。

内啮合齿轮泵具有：无困油现象、输送平稳、效率高、噪音小，使用寿命长的优点。YJZQ-J40W
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结构特点

本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮经氮化处理有较高的硬度和耐磨性。与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输送介质而自动达到。

本系列泵结构简单紧凑,使用和保养方便，不锈钢齿轮泵可输送食用油料、饮料等。NXQ-F0.63/31.5-H
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