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    无为A11VLO260DRG/11R-NZD12K01

    ¥:1

    品牌:武汉恒美

    产地:武汉

    规格:无为A11VLO260DRG/11R-NZD12K01

    产品详情

     

    武汉金斯特液压气动设备有限公司

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    VT-SWMAK-1-1X/V0/0
    VT11077-2X
    VT-SR2-1X/0-100
    VT-VSPA1-508-10/V0/RTP
    VT-VSPA1-525-10/V0/RTP
    VT-SR41-1X/1/3

    8、齿轮油泵使用工具要爱惜,所有抽涂泵要小心轻放避免受到冲击。NXQ-63/20
    NXQ-80/20
    NXQ-100/20
    NXQ-0.25/10
    NXQ-0.4/10
    NXQ-0.63/10
    NXQ-01/10,
    NXQ-1.6/10
    VT-VRPA1-527-1X/V0
    VT-VRPA1-527-1X/V0/PV
    VT-VRPA1-537-1X/V0/PV
    VT-VRPA1-100-1X/V0/0
    VT-VRPA1-150-1X/V0/0(2FRE6 )
    VT-VRPA1-151-1X/V0/0 (2FRE10/16)
    VT-SWKD-2-1X/V0/0
    VT-SR42-1X/1/2
    VT-SR42-1X/1/3
    VT-KRRA2-537-2X/V0
    VT-KRRA2-527-2X/V0/2
    无为A11VLO260DRG/11R-NZD12K01 VT-VRPA1-527-2X/V0/RTS-2STV
    VT-MSPA1-525-1X/V0
    VT-VSPA1K-1-1X/
    VT-MSPA1-50-1X/V0/0-24
    VT-MSPA1-50-1X/V001
    VT-MSPA2-1-1X/V0/0
    VT-MSPA2-200-1X/V0/0
    VT3002-2X/48F
    VT3002-2X/64G
    http://www.qihuiwang.com/product/q35527/269381308.html VT-SSPA1-508-2X/V0
    VT-SSPA1-508-2X/V0/I
    VT-SSPA1-525-2X/V0
    VT-SSPA1-50-1X/V0/0-24
    VT-PVPQ1-1X/2R900070872
    VT-VPCD-1-1X/V0/1-P-1
    VT-VPCD-1-1X/V0/1-D-1
    VT-VPCD-1-1X/V0/1-C-1
    VT-VPCD-1-1X/V100/1-0-1
    江西A11VLO260DRS/11R-NPD12K24

    五、从销轴上拆除从动齿轮

    1、当从动齿轮还没从销轴上拆下时,检查以下部件之间的磨损程度:

    --销轴和轴套

    --从动齿轮和月牙环

    --从动齿轮的宽度和月牙环的高度

    2、如发现上述各件之一有过度磨损迹象,必须更换新的备件;假如发现轴套有小量的磨损,也应该更换;合适的轴套间隙。NXQ2-L6.3/10-H
    NXQ2-L16/10-H
    蓄能器NXQ2-L25/10-H
    NXQ2-L40/10-H
    NXQ2-L20/10-H
    蓄能器NXQ2-L25/10-a-H
    NXQ2-L40/10-a-H
    VT5002-2X/R5E
    VT5011/12-3X/R5E
    VT5000-2X/R1E
    VT5013-3X/R5E
    VT5015-3X/R5E
    VT5016-3X/R5EVT5017-3X/R5E
    VT11382-1X/
    VT3030-1X/
    VT3031-1X/
    VT3033-1X/
    VT3034-1X/
    VT3036-1X/
    VT3037-1X/
    VT13041-1X/
    VT13005-1X/
    VT11110-1X/
    VT3017-3X/
    VT3018-3X/
    VT5066-1X/R1E
    VT-VRM1-1-1X/
    VT11122-1X/
    VT11123-1X/
    VT17128-1X/1

     

    2、油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm,最大不得超过0.20mm)。齿轮工作受压力油的作用,齿轮尖部靠近油泵壳体,磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损,这种磨损主要是添加的油液不净所致,所以必须添加没有杂质的油液。NXQ-L100/31.5-H
    NXQ-L150/31.5-H
    蓄能器NXQ-F0.25/10-H
    NXQ-F0.4/10-H
    NXQ-F0.63/10-H
    蓄能器NXQ-F1/10-H
    NXQ-F1.6/10-H
    NXQ-F2.5/10-H
    蓄能器NXQ-F4/10-H

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